Nils Bohlin: Ο εφευρέτης της ζώνης ασφαλείας που έσωσε εκατομμύρια ζωές

Η ιστορία της αυτοκίνησης είναι γεμάτη από καινοτομίες, αλλά λίγες είχαν τόσο καθοριστική επίδραση στην ανθρώπινη ζωή όσο η εφεύρεση της ζώνης ασφαλείας τριών σημείων. Πίσω από αυτήν την παγκόσμια και σωτήρια τεχνολογία βρίσκεται ο Nils Bohlin, Σουηδός μηχανικός της Volvo, που το 1959 άλλαξε για πάντα τα δεδομένα της οδικής ασφάλειας.

Το πρώτο αυτοκίνητο με ζώνη ασφαλείας 

Ο Nils Bohlin γεννήθηκε το 1920 στη Σουηδία και ξεκίνησε την καριέρα του στη βιομηχανία αεροναυπηγικής SAAB, σχεδιάζοντας συστήματα εκτίναξης για πιλότους. Η εμπειρία του στην προστασία των πιλότων σε ακραίες συνθήκες αποτέλεσε τη βάση για την επόμενη μεγάλη του καινοτομία.

Το 1958, εντάχθηκε στη Volvo και του ζητήθηκε να βελτιώσει τα μέτρα ασφαλείας στα αυτοκίνητα. Μέσα σε έναν χρόνο, ο Bohlin παρουσίασε μια επαναστατική λύση: μια ζώνη ασφαλείας που αγκαλιάζει το σώμα σε τρία σημεία – από τον ώμο, το στήθος και τη λεκάνη.

Δείτε ακόμη: 9 στους 10 οδηγούς δεν το γνωρίζουν! Γιατί η ζώνη ασφαλείας έχει θηλιά;

Η απλότητα της ζώνης του Bohlin ήταν το κλειδί: μπορούσε να φορεθεί εύκολα με το ένα χέρι, κρατούσε το σώμα σταθερό σε σύγκρουση και απέτρεπε σοβαρούς τραυματισμούς, προστατεύοντας κρίσιμα σημεία του σώματος, όπως θώρακα, κοιλιά και λεκάνη.

Το 1959, η Volvo λάνσαρε το νέο σύστημα στο PV544, το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στον κόσμο. Στη συνέχεια, η εταιρεία έλαβε μια πρωτοφανή απόφαση: παραιτήθηκε από την πατέντα, επιτρέποντας σε όλους τους κατασκευαστές να χρησιμοποιούν την τεχνολογία δωρεάν. Αυτή η κίνηση θεωρείται μία από τις πιο γενναιόδωρες και ανθρώπινες στην ιστορία όχι μόνο του αυτοκινήτου αλλά της τεχνολογίας γενικότερα.

Σταδιακά, η χρήση της ζώνης εξαπλώθηκε σε παγκόσμιο επίπεδο και εδώ και δεκαετίες η χρήση της είναι υποχρεωτική από το νόμο.

Η επίδραση της εφεύρεσης του Nils Bohlin

Σύμφωνα με επίσημες εκτιμήσεις, η ζώνη ασφαλείας τριών σημείων έχει σώσει περισσότερες από 1 εκατομμύριο ζωές από τη δεκαετία του ’60 μέχρι σήμερα. Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας και οι μεγαλύτεροι φορείς οδικής ασφάλειας την αναγνωρίζουν ως τη σημαντικότερη εφεύρεση στην ιστορία της αυτοκίνησης.

Διαβάστε επίσης: Πόσο είναι το πρόστιμο για τη ζώνη ασφαλείας

Ο Bohlin τιμήθηκε με πληθώρα διακρίσεων, μεταξύ των οποίων η εισαγωγή του στο Automotive Hall of Fame το 2002. Πέθανε την ίδια χρονιά, αφήνοντας πίσω του μια σπουδαία παρακαταθήκη και υπενθυμίζοντας πως η καινοτομία δεν χρειάζεται να είναι περίπλοκη για να είναι επαναστατική.