RENAULT KADJAR (2016)

Το νέο SUV της Renault βασίζεται στην πλατφόρμα CMF του ομίλου Renault-Nissan, την ίδια που χρησιμοποιείται και στο Nissan Qashqai. Το Kadjar έχει κοινά σχεδιαστικά στοιχεία με το μικρότερο Captur που έχει αποδειχθεί πολύ πετυχημένο και αρεστό στο κοινό. Το μήκος του είναι 4,45 m και το πλάτος 1,84, κάτι που το καθιστά ξεκάθαρα μεσαίο σε μέγεθος, άρα και συμβατό με την αστική χρήση.

Οι διαθέσιμοι κινητήρες είναι τρεις. Ένας 1.200άρης υπερτροφοδοτούμενος βενζίνης με 130 ίππους και δύο ντίζελ: ο μικρός είναι 1.5 dCi 110 ίππων και ο μεγάλος 1.6 dCi 130 ίππων, που είναι και ο μόνος συνδυαζόμενος με τετρακίνηση. Η τελευταία έχει τρεις συνολικά ρυθμίσεις:

• κίνηση μόνο εμπρός (2WD),
• αυτόματη εμπλοκή των πίσω τροχών όταν οι εμπρός γλιστρήσουν (4WD Auto) και
• κλείδωμα της ροπής εμπρός/πίσω (4WD Lock).

Επίσης, για το δραστήριο και νεανικό κοινό του Kadjar, η Renault το έχει προικίσει με 19 cm απόστασης από το έδαφος, γωνία προσέγγισης 18 μοιρών, αναχώρησης 25 και προστατευτικές ποδιές κάτω από το εμπρός και το πίσω σύστημα.

Το δυναμικό του παρουσιαστικό συμπληρώνεται από μια νεανική κι εύχρηστη καμπίνα, με ποιοτικά υλικά και αρκετό χώρο. Το πλάτος του είναι κορυφαίο για την κατηγορία, σύμφωνα με τη Renault. Το πάτωμα του πορτμπαγκάζ ρυθμίζεται σε δύο θέσεις. Στην πρώτη έχεις επίπεδο χώρο όταν ρίχνεις τα καθίσματα ενώ στη δεύτερη, με τα πίσω καθίσματα όρθια, τη μέγιστη χωρητικότητα των 522 λίτρων (VDA: 472). Επίσης, σύμφωνα με τη συνήθη πρακτική της Renault υπάρχουν τεράστιοι αποθηκευτικοί χώροι, με συνολική χωρητικότητα που φτάνει τα 30 λίτρα. Για τους πιο high-tech τύπους, στο ταμπλό δεσπόζει η οθόνη αφής των 7”, με τη βοήθεια της οποίας χειρίζεσαι το σύστημα πολυμέσων R-Link 2, το οποίο συμπληρώνει τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης (μέχρι και φώτα LED) και ασφάλειας με τον καλύτερο τρόπο. Τέλος, η, οθόνη TFT στο κέντρο του πίνακα οργάνων ρυθμίζεται σε 5 διαφορετικούς χρωματισμούς και 4 στυλ εμφάνισης:

• Κλασσικό ταχύμετρο που συνδυάζεται με στροφόμετρο με «βελόνα», ενώ υπάρχει και ψηφιακή ένδειξη της ταχύτητας στο κέντρο.
• Σπορ ταχύμετρο με την ένδειξη της ταχύτητας να εμφανίζεται στο κέντρο και ένα απλοποιημένο στροφόμετρο.
• Ταχύμετρο με λειτουργία «οικονομίας», με γράφημα που δείχνει την ιδανική διακύμανση της κατανάλωσης και την ταχύτητα στο κέντρο.
• Μια απλοποιημένη έκδοση του ταχύμετρου χωρίς στροφόμετρο.