Οδηγούμε το CUPRA Formentor 1.5 eTSI DSG - Αξίζει τα λεφτά του;

Δεν θα κρύψουμε ότι το CUPRA Formentor είναι ένα από τα αγαπημένα μας μεσαία SUV. Μπορεί να μην είναι το πιο πρακτικό, το πιο ευρύχωρο ή το πιο φθηνό της κατηγορίας, όμως έχει έναν δικό του χαρακτήρα που ταιριάζει απόλυτα σε αυτό που θέλει να πρεσβεύει η ισπανική φίρμα και ταυτόχρονα, δίνει λύση σε εκείνους που βλέπουν τα αυτοκίνητα ως κάτι περισσότερο από μέσο μεταφοράς, αλλά από την άλλη χρειάζονται ένα SUV για τις ανάγκες τους. Στο παρελθόν έχουμε συμβιώσει για αρκετό καιρό με τις γρήγορες εκδόσεις VZ του Formentor, εκείνη με τον 2.0 TSI των 333 PS και την τετρακίνηση αλλά και την Plug-In Hybrid των 272 PS. Τι καταφέρνει στη βασική εκδοχή, όμως, με τους 150 PS και τον 1.5 TSI;

Δεν μοιάζει με τίποτα άλλο

Το πρώτο πράγμα που καθιστά το CUPRA Formentor ελκυστικό παραμένει η αισθητική του προσέγγιση. Σε μια κατηγορία όπου η πλειονότητα των προτάσεων υιοθετεί τετραγωνισμένες, συντηρητικές γραμμές χάριν της μέγιστης πρακτικότητας, η CUPRA επιλέγει έναν εντελώς διαφορετικό δρόμο. Η χαμηλή σιλουέτα, το μακρύ καπό, τα έντονα νεύρα στα πλαϊνά πάνελ και τα επιθετικά φωτιστικά σώματα χαρίζουν στο αυτοκίνητο δυναμική παρουσία χωρίς να γίνεται προκλητικό. Πρόκειται για ένα crossover που καταφέρνει να τραβάει τα βλέμματα, διαφοροποιούμενο ξεκάθαρα από τον ανταγωνισμό του ομίλου και της αγοράς γενικότερα, γεγονός που του προσδίδει ξεχωριστή προσωπικότητα.

Η σχεδίαση απέναντι στην πρακτικότητα;

Η δυναμική σχεδίαση του αμαξώματος, ωστόσο, συνεπάγεται και κάποιους αναμενόμενους συμβιβασμούς στο εσωτερικό. Περνώντας στην καμπίνα, η εικόνα είναι απόλυτα ευχάριστη οπτικά και ποιοτικά, με προσεγμένα υλικά, στιβαρή συναρμογή και μια σύγχρονη ψηφιακή αρχιτεκτονική. Παρ' όλα αυτά, η διαμόρφωση των χώρων είναι απλώς αποδεκτή για τα δεδομένα των SUV. Οι πίσω επιβάτες έχουν ικανοποιητικό αέρα για τα γόνατα, αλλά η κλίση της οροφής περιορίζει ελαφρώς τον διαθέσιμο χώρο για τα κεφάλια των πιο ψηλών. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών των 450 lt κρίνεται μέτριος για την κατηγορία, καλύπτοντας τις βασικές οικογενειακές ανάγκες, αλλά χωρίς να προσφέρει την ευρυχωρία που συναντά κανείς σε πιο παραδοσιακές κατασκευές.

Η καλύτερη θέση οδήγησης στην κατηγορία

Εκεί που το Formentor αποζημιώνει αμέσως τον οδηγό είναι στη θέση οδήγησης. Κάθεσαι αισθητά πιο χαμηλά σε σύγκριση με τα τυπικά SUV, με το τιμόνι να έρχεται σωστά στα χέρια και τα χειριστήρια να βρίσκονται σε εργονομικά βολικές θέσεις. Παράλληλα το μυώδες καπό παραμένει στο οπτικό σου πεδίο και γεμίζει ωραία το μάτι, βάζοντας τον οδηγό στο σωστό κλίμα. Η αίσθηση αυτή προδιαθέτει για οδήγηση και το πλαίσιο επιβεβαιώνει τις προσδοκίες. Η ανάρτηση διαχειρίζεται εξαιρετικά τις μετατοπίσεις του βάρους, προσφέροντας υψηλά περιθώρια πρόσφυσης, ακριβές τιμόνι με καλή πληροφόρηση και μια συνολική οδική συμπεριφορά που σπάνια συναντάται σε οχήματα αυτής της κατηγορίας. Ακόμη και χωρίς την ενεργή ανάρτηση των ισχυρότερων εκδόσεων, η ρύθμιση ισορροπεί με επιτυχία ανάμεσα στον έλεγχο του αμαξώματος και την απορρόφηση των κακοτεχνιών του οδοστρώματος.

Κάνει σωστά τη δουλειά του

Στο μηχανικό σύνολο, ο τετρακύλινδρος 1.5 eTSI αποδίδει 150 PS και 250 Nm, συνδυαζόμενος με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Η ισχύς δεν προκαλεί συγκινήσεις ούτε χαρίζει εκρηκτικές επιταχύνσεις, με τα 0-100 km/h να απαιτούν 8,9 sec και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 205 km/h. Ωστόσο, η απόκριση είναι γραμμική και επαρκέστατη για την καθημερινότητα. Το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 7 σχέσεων πραγματοποιεί γρήγορες και ομαλές αλλαγές, συνεργαζόμενο υποδειγματικά με τον κινητήρα. Η παρουσία του ήπιου υβριδικού συστήματος επιτρέπει τη λειτουργία coasting με τον κινητήρα σβηστό στον αυτοκινητόδρομο, διατηρώντας τη μέση κατανάλωση σε λογικά επίπεδα, γύρω στα 7,5 lt/100 km σε μικτές συνθήκες χρήσης.

Δείτε ακόμη: Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα το CUPRA Formentor VZ5

Ξέρει που στοχεύει

Με αρχική τιμή στα 34.990 ευρώ, η βασική έκδοση του Formentor δεν διεκδικεί τον τίτλο της φθηνότερης επιλογής στην κατηγορία των μεσαίων SUV. Ωστόσο, η τιμολογιακή του τοποθέτηση κρίνεται απόλυτα εύστοχη όταν συνυπολογιστεί το συνολικό πακέτο. Δεν πρόκειται για ένα συμβατικό, διεκπεραιωτικό όχημα οικογενειακής μετακίνησης, αλλά για μια ολοκληρωμένη πρόταση που προσφέρει premium αίσθηση κατασκευής, ξεχωριστή αισθητική και μια οδηγική εμπειρία που απευθύνεται σε όσους πραγματικά απολαμβάνουν την οδήγηση. Οι όποιοι παραχωρήσεις στους χώρους αποσκευών αντισταθμίζονται από τον έντονο χαρακτήρα και την οδική του υπεροχή, καθιστώντας το μια ουσιαστική και ελκυστική επιλογή στην αγορά. Εμείς πάντως, σίγουρα θα το συμπεριλαμβάναμε μεταξύ των 2-3 κορυφαίων επιλογών της κατηγορίας αν θέλαμε ένα οικογενειακό SUV.