Εταιρεία επιτρέπει στους πελάτες να κατασκευάζουν τους δικούς τους κινητήρες - Υπό έναν όρο

Η Mercedes-AMG προχωρά σε μια ριζοσπαστική κίνηση. Θα επιτρέψει σε πελάτες της, να μπουν στο εργοστάσιο του Affalterbach στη Γερμανία και να ενταχθούν στην ομάδα των μηχανικών που θα κατασκευάσει τον κινητήρα του αυτοκινήτου τους! Με μια ωστόσο σημαντική υποσημείωση: το εν λόγω πρόγραμμα δεν είναι για όλους…

Για μέλη του AMG Private Lounge

Βασική προϋπόθεση για να συμβεί αυτό, είναι οι πελάτες που θα συμμετάσχουν στο πρόγραμμα να είναι μέλη του AMG Private Lounge, μιας αποκλειστικής διαδικτυακής κοινότητας για ιδιοκτήτες και λάτρεις της Mercedes-AMG.

Η πλατφόρμα αυτή προσφέρει περιεχόμενο αποκλειστικά για τα μέλη της, όπως ενημερώσεις, μοναδικά προνόμια, ονομαστικές προσκλήσεις σε εκδηλώσεις και prive events της AMG και ευκαιρία αλληλεπίδρασης με τους AMG Allstars, τους experts της κοινότητας που απαντούν σε κάθε ερώτηση ή απορία αναφορικά με τα μοντέλα της φίρμας.

Η εμπειρία «Build Your Own Engine» περιλαμβάνεται επίσης στη λίστα αλλά γίνεται ακόμα πιο «ειδική» καθώς αφορά μόνο τους πελάτες εκείνους που αγοράζουν συγκεκριμένα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της Mercedes-AMG, όπως την AMG GT, την SL 63 κ.α..

Υπάρχουν 50 μηχανικοί που κατασκευάζουν στο χέρι τους κινητήρες του οίκου, οι AMG Master Engine, από τα χέρια των οποίων περνούν χονδρικά πάνω από 5.000 κινητήρες ετησίως. Όλα τα μοτέρ της AMG, με εξαίρεση αυτά που εφοδιάζουν τα μοντέλα χαμηλότερων προδιαγραφών ("35", "43" και "53"), καθώς και το σοφιστικέ σύστημα PU106B 1.6 L V6 E-Turbo Hybrid F1 που τροφοδοτεί την AMG One, κατασκευάζονται χειροποίητα στο εργοστάσιο της AMG στο Affalterbach της Γερμανίας.

Δείτε ακόμη: Η Mercedes-AMG που θα κοιτάξει στα μάτια την Porsche 911 GT3 RS!

Οι πρώτοι δύο μελλοντικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων AMG, o Johannes και ο Andrew, εγκαινίασαν το νέο πρόγραμμα «Build Your Own Engine» της Mercedes-AMG. Αυτό που έκαναν, ήταν στην πραγματικότητα να βοηθήσουν τον επίσημο μηχανικό της AMG να ολοκληρώσει το έργο του. Στη πλακέτα πάντως που συνοδεύει το κάλυμμα του κινητήρα, αναγράφει το όνομα μόνο του μηχανικού που κατασκεύασε τον κινητήρα. Όπως συμβαίνει πάντα άλλωστε στα «χειροποίητα» μοτέρ της AMG.

Ούτε η Mercedes-AMG ούτε οι δύο πρώτοι πελάτες που βρέθηκαν στην καρδιά της φίρμας στο Affalterbach δεν αποκάλυψαν πόσο τους στοίχισε η εμπειρία. Η General Motors προσφέρει την ίδια δυνατότητα στους αγοραστές της Corvette για περίπου 5.000 δολάρια, ενώ και η Ferrari έχει ανάλογη υπηρεσία μόνο που οι πελάτες της ιταλικής φίρμας επιτρέπεται μόνο να παρακολουθούν και όχι να αγγίζουν τα μοτέρ...