To ηλεκτρικό van με υπερταχεία φόρτιση 800V – Σε 20 λεπτά πάει στο 80%!
Ανήκει στη νέα γενιά αμιγώς ηλεκτρικών van της Renault και έρχεται για να λύσει τα χέρια του επαγγελματία.
- -
- -
Στην έκθεση επαγγελματικών «Solutrans 2025» η Renault αποκάλυψε το νέο Trafic Van E-Tech Electric, το οποίο αποτελεί το πρώτο μοντέλο της νέας γενιάς αμιγώς ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων της μάρκας. Όλο και περισσότεροι θεωρούν πως τα van θα πρέπει να υιοθετήσουν ακόμα πιο γρήγορα την ηλεκτροκίνηση, με δεδομένο ότι κινούνται στο κέντρο των μεγάλων πόλεων, με αποτέλεσμα οι κατασκευαστές να προχωρούν στο λανσάρισμα νέων μοντέλων. Η Renault έχει μεγάλη παράδοση στη συγκεκριμένη κατηγορία και το Trafic με περισσότερες από 2,5 εκατομμύρια μονάδες έχει κερδίσει τον τίτλο του best seller. Η νεότερη γενιά είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που κάνει χρήση αρχιτεκτονικής SDV (Software Defined Vehicle), με αποτέλεσμα να διαθέτει υπερταχεία φόρτιση 800V, νέα ψηφιακά συστήματα και αναβαθμισμένες δυνατότητες εξατομίκευσης και διασύνδεσης.

Μέγιστη εκμετάλλευση χώρων και ιδανικές διαστάσεις
Βασισμένο σε εντελώς νέα ηλεκτρική «skateboard» πλατφόρμα, το Trafic Van E-Tech electric προσφέρει μέγιστη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων σε σχέση με το αποτύπωμά του, εξαιρετικά μικρό κύκλο στροφής—αντίστοιχο με εκείνον του Clio—και συνολικό ύψος μόλις 1,90 m, ώστε να εξασφαλίζεται πρόσβαση σε όλους τους υπόγειους χώρους στάθμευσης. Διατίθεται σε δύο αμαξώματα: L1 με χωρητικότητα 5,1 m³ και μήκος 4,87 m, καθώς και L2 με χωρητικότητα 5,8 m³ και μήκος 5,27 m, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες επαγγελματικής χρήσης. Παράλληλα, η σχεδίαση του αποτυπώνει μία σαφή τεχνολογική και αισθητική αναβάθμιση. Το εμπρόσθιο LED light strip και το νέο φωτιζόμενο λογότυπο Renault δημιουργούν μία δυναμική και σύγχρονη ταυτότητα, η οποία συμπληρώνεται από την τρισδιάστατη πίσω φωτιστική υπογραφή — μια πρωτιά σε LCV της μάρκας.

Κορυφαία άνεση στην καμπίνα
Στο εσωτερικό, η σχεδιαστική προσέγγιση είναι ιδιαίτερα: μία οριζόντια κυλινδρική κονσόλα εκτείνεται σε όλο το ταμπλό, φιλοξενώντας έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 10” και μία κεντρική οθόνη 12” στραμμένη προς τον οδηγό, δημιουργώντας ένα σύγχρονο και λειτουργικό περιβάλλον εργασίας. Παράλληλα, το μοντέλο ξεχωρίζει για τις εξαιρετικά πρακτικές αποθηκευτικές λύσεις που προσφέρει, ιδανικές για απαιτητική καθημερινή χρήση. Η Renault ενσωματώνει στο νέο Trafic μια σειρά από πρακτικές βιώσιμου σχεδιασμού, με στόχο την επίτευξη έως και 23% ανακυκλωμένων υλικών στο συνολικό όχημα — συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας — και περισσότερων από 40 κιλών ανακυκλωμένων πλαστικών, ποσοστό που υπερβαίνει σημαντικά τον μέσο όρο της αγοράς. Το ύφασμα Twi-jeans των καθισμάτων αποτελείται κατά 50% από ανακυκλωμένα υλικά, ενισχύοντας το οικολογικό αποτύπωμα, χωρίς συμβιβασμό στην ποιότητα.
Δείτε ακόμη: Από ηλεκτρικό, ξανά υβριδικό το γαλλικό hatchback!

Με δύο μπαταρίες, για κάθε χρήση
Το Trafic Van E-Tech προσφέρεται με δύο επιλογές μπαταριών: μία έκδοση Long Range με τεχνολογία NMC, η οποία εξασφαλίζει αυτονομία έως 450 km κατά WLTP, καθώς και μία έκδοση Urban Range με τεχνολογία LFP που προσφέρει περίπου 350 km αυτονομία. Όλες οι κυψέλες παράγονται στην Ευρώπη, ενώ η τελική συναρμολόγηση πραγματοποιείται στη Γαλλία, στο εργοστάσιο του Sandouville. Στα χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν περιλαμβάνεται και η νέα υπερ-ταχεία φόρτιση 800V, η οποία επιτρέπει φόρτιση από 15% έως 80% σε περίπου 20 λεπτά, προσθέτοντας έως 260 km αυτονομίας. Παράλληλα, ο νέος ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 204 ίππους και 345 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας ελκτική ικανότητα έως 2 τόνους και ωφέλιμο φορτίο 1,25 τόνων.

V2X λειτουργίες
Το πλήρες πακέτο τεχνολογιών V2X καθιστά το νέο Trafic ιδανικό εργαλείο για επαγγελματίες, καθώς παρέχει δυνατότητα τροφοδοσίας εξωτερικών συσκευών (V2L) — από εργαλεία έως φορητούς υπολογιστές — αλλά και επιστροφής ενέργειας στο ηλεκτρικό δίκτυο (V2G), μέσω του νέου bidirectional φορτιστή. Βέβαια, η ενσωμάτωση της αρχιτεκτονικής SDV σηματοδοτεί μία πραγματική επανάσταση. Οι λειτουργίες του οχήματος βασίζονται, πλέον, σε έναν κεντρικό υπολογιστή υψηλής ισχύος, επιτρέποντας συνεχείς αναβαθμίσεις μέσω FOTA (Firmware Over The Air) και προσθήκη λειτουργιών ακόμη και μετά την αγορά, όπως το openR evo σύστημα πολυμέσων, το σύστημα κάμερας 360° ή τις λειτουργίες κλιματισμού. Το νέο CAR OS by Ampere, βασισμένο στο Android Automotive, δίνει δυνατότητα ενσωμάτωσης εταιρικών εφαρμογών, εξελιγμένη πλοήγηση για LCV και πρόσβαση σε Google Assistant και Google Play, ενισχύοντας καθοριστικά την παραγωγικότητα.

Ασφάλεια αντίστοιχη με ενός επιβατικού
Στον τομέα της ασφάλειας, το νέο Trafic ενσωματώνει το πρόγραμμα Human First της Renault. Το σύστημα Safety Coach αξιολογεί σε πραγματικό χρόνο το οδηγικό προφίλ, παρέχοντας στον οδηγό βαθμολογία και προσωποποιημένες συμβουλές μετά από κάθε διαδρομή, ενώ το Safety Monitor προβάλλει δεδομένα συμπεριφοράς άμεσα στο ταμπλό. Το νέο Trafic υποστηρίζει επίσης πλήρως τις λειτουργίες της εφαρμογής My Renault — όπως προγραμματισμό φόρτισης και προθέρμανσης, απομακρυσμένο κλείδωμα, εύρεση οχήματος και ψηφιακή παρακολούθηση συντήρησης — ενώ μέσω της ανανεωμένης εφαρμογής Convertor Companion, ειδικές μετατροπές (ασθενοφόρα, πυροσβεστικά, φορτηγά ψυγείου κ.ά.) μπορούν να διαχειρίζονται απευθείας από την 12” οθόνη.
Η παραγωγή του νέου Renault Trafic Van E-Tech electric θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο Sandouville στα τέλη του 2026, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας, πλήρως ηλεκτρικής εποχής για τη γκάμα επαγγελματικών οχημάτων Renault.

























και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'