Αυτή είναι η λίστα με τα ταχύτερα 0-100 km/h - Tα 3 πρώτα είναι κινέζικα

Η… κόντρα επιτάχυνσης στην εποχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει αποκτήσει απροσδόκητη δυναμική, με τους Κινέζους κατασκευαστές να καταλαμβάνουν πλέον τις κορυφαίες θέσεις σε μια κατηγορία που μέχρι πρόσφατα κυριαρχούσαν ευρωπαϊκά και αμερικανικά ονόματα. Η πιο πρόσφατη κατάταξη των 20 ταχύτερων νέων ενεργειακών μοντέλων βασίζεται σε εργοστασιακά δεδομένα 0-100 km/h ωστόσο οι χρόνοι αυτοί αντιστοιχούν ουσιαστικά σε επιδόσεις κάτω ή λίγο πάνω από τα 2 δευτερόλεπτα, προσφέροντας ένα εντυπωσιακό πλαίσιο σύγκρισης. Εδώ να αναφέρουμε ότι δεν συμπεριλαμβάνουμε μόνο ηλεκτρικά μοντέλα στη λίστα, για αυτό και υπάρχουν και ορισμένα που χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης, ωστόσο η συντριπτική πλειοψηφία είναι EV…

Κινεζικό 1-2-3 στην κορυφή

Στην πρώτη θέση βρίσκεται το GAC Hyptec SSR 2024 Sprint Speed Edition, το οποίο ανακοινώνεται με 0-100 km/h σε 1,9 δευτερόλεπτα, χρόνος που το τοποθετεί στο επίπεδο των πιο ακραίων ηλεκτρικών hypercars. Δεύτερο εμφανίζεται το Xiaomi SU7 Ultra με 1,98 δευτερόλεπτα, ενώ την τριάδα συμπληρώνει το Zeekr 001 FR 2025 στα 2,02 δευτερόλεπτα. Η κατάληψη των τριών πρώτων θέσεων από μοντέλα κινεζικής προέλευσης δεν είναι απλώς ένα στατιστικό εύρημα, αλλά η πιο καθαρή ένδειξη ότι η Κίνα έχει μετατραπεί από «ανερχόμενο παίκτη» σε πρωταγωνιστή των επιδόσεων στα ηλεκτρικά.

Tesla, Porsche και Lamborghini στη μάχη

Η συνέχεια της λίστας δείχνει πόσο έντονα έχουν μπλεχτεί τα όρια μεταξύ ηλεκτρικών σεντάν και παραδοσιακών supercars. Ακριβώς πίσω από τα κινεζικά μοντέλα βρίσκεται το Tesla Model S 2023 Tri-Motor AWD με 2,1 δευτερόλεπτα, ενώ το Porsche Taycan ακολουθεί στα 2,2 δευτερόλεπτα. Η κινεζική παρουσία επιστρέφει με το Yangwang U9 2024 Standard Edition, το οποίο χρειάζεται 2,36 δευτερόλεπτα. Λίγο πιο κάτω, το Lamborghini Revuelto εμφανίζεται στα 2,5 δευτερόλεπτα, με την Tesla να επανέρχεται μέσω του Model X 2023 Tri-Motor AWD στα 2,6 δευτερόλεπτα. Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν δύο μοντέλα στα 2,7 δευτερόλεπτα. Tο BYD Han L 2025 EV Four-Wheel Drive LiDAR Flagship και το Maserati GranTurismo Folgore 2023.

Χαρακτηριστικό της λίστας είναι ότι οι κορυφαίες επιδόσεις δεν περιορίζονται πια σε πολυτελή hypercars. Το BYD Han L, ένα μοντέλο με τετρακίνηση και επιδόσεις επιπέδου supercar, διατίθεται σε τιμή κάτω των 40.000 δολαρίων, την ώρα που το Revuelto κοστίζει πολλές εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια. Έτσι, η ταχύτητα γίνεται έτσι πλέον προσβάσιμη σε εντελώς διαφορετικές κατηγορίες αγοραστών, στοιχείο που είναι σίγουρα εντυπωσιακό, αλλά βάζει και σκέψεις σχετικά με το πόσο «σωστό» είναι να έχουμε τόσο γρήγορα αυτοκίνητα στους δρόμους.

Εξετάζεται «φρένο» στις επιδόσεις

Παρά τη θεαματική άνοδο της Κίνας στην κορυφή, μια νέα πρόταση κανονισμού δείχνει ότι οι αρχές εξετάζουν τρόπους για να περιορίσουν την ακαριαία επιτάχυνση στους δημόσιους δρόμους. Σύμφωνα με το προσχέδιο, κάθε όχημα θα πρέπει κατά την εκκίνηση να βρίσκεται αυτόματα σε λειτουργία όπου η επιτάχυνση 0-100 km/h δεν είναι ταχύτερη από 5 δευτερόλεπτα. Τα οχήματα θα εξακολουθούν να διαθέτουν τις πλήρεις επιδόσεις τους, αλλά ο οδηγός θα πρέπει να επιλέγει χειροκίνητα το πρόγραμμα υψηλής απόδοσης. Πρόκειται για μια προσπάθεια εξισορρόπησης ανάμεσα σε ασφάλεια, αποδοτικότητα και την ολοένα μεγαλύτερη ισχύ που προσφέρουν οι σύγχρονες ηλεκτρικές πλατφόρμες.