SUBARU BRZ (2013)

Ουσιαστικά πρόκειται για το alter ego του GT86, αφού τα δύο κουπέ εξελίχθηκαν ως ένα κοινό project από τις Subaru και Toyota. Μη σας κάνουν λοιπόν έκπληξη η σχεδόν ίδια σχεδίαση, οι παρόμοιες διαστάσεις και τα ταυτόσημα τεχνικά χαρακτηριστικά. Εμφανισιακά, το BRZ χαρακτηρίζεται από σπορ φιλοσοφία και είναι ιδιαίτερα χαμηλό, χάρη και στον κινητήρα boxer. Ανάλογα σπορ είναι η εικόνα και στο 2+2 σαλόνι. Ποιοτικό, χωρίς υπερβολές σε υλικά, δείχνει και είναι ένα κομμάτι που θα αντισταθεί στον χρόνο. Στα συν η σχεδόν αγωνιστική θέση οδήγησης, τα αλουμινένια πεντάλ, οι αεροπορικού τύπου διακόπτες στην κονσόλα και ο εντυπωσιακός πίνακας οργάνων. Οι χώροι θα βολέψουν τους δύο εμπρός, πίσω όμως οι θέσεις απευθύνονται μάλλον σε παιδιά. Τα 243 λίτρα του πορτμπαγκάζ καλύπτουν τις μεταφορικές ανάγκες δυο ατόμων ενώ για περισσότερες αποσκευές η διαιρούμενη πλάτη μεγαλώνει τον διαθέσιμο χώρο.

 

Τεχνολογία

Ο επίπεδος ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος των 1.998 cc φωνάζει από μακριά Subaru, αποδίδει 200 ίππους και 205 Nm ροπής και λατρεύει τις υψηλές στροφές. Προσφέρεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, αλλά και με 6άρι αυτόματο προαιρετικά. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας, όπως επτά αερόσακους, σύστημα ευστάθειας με δυνατότητα απενεργοποίησης, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, cruise control ηλεκτρικούς καθρέφτες, δερμάτινο τιμόνι και λεβιέ, φωτιστικά σώματα Xenon και LED ημέρας.

 

Στο δρόμο

Το καλοστημένο πλαίσιο και το χαμηλό κέντρο βάρους συμβάλλουν στο εξαιρετικό κράτημα του BRZ, ενώ η γενικότερη αίσθηση είναι αυτή μιας πισωκίνητης μηχανής απόλαυσης. Το τιμόνι προσφέρει σωστή πληροφορία και είναι άμεσο βοηθώντας σε να εξερευνήσεις τις δυνατότητες του ιαπωνικού coupe για ατέλειωτες πλαγιολισθήσεις.

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Alpha Bank /Eurobank

• Προκαταβολή: 0 %, Δόσεις: έως 84, Επιτόκιο: 8,50%