NISSAN QASHQAI (2010)

Το επιτυχημένο crossover της Nissan, αποτελεί αναμφίβολα μια από τις μεγαλύτερες εμπορικές της επιτυχίες των τελευταίων ετών. Η τελευταία ανανέωση του, διαθέτει μοντέρνες γραμμές, διατηρώντας όλα τα πλεονεκτήματα που το έκαναν τόσο επιτυχημάνο στην κατηγορία.

 

Tο Qashqai, είναι ένα σύγχρονο αυτοκίνητο με πολύπλευρο και πρακτικό χαρακτήρα. Με την παρουσία του Qashqai, η Nissan διαθέτει πλέον μια από τις πιο ολοκληρωμένες παλέτες στα μεσαία SUV, καλύπτοντας στην ουσία πολλές κατηγορίες, με μονάχα ένα μοντέλο.

 

Σχεδίαση-Χώροι

 

Η σχεδίαση του Qashqai μπορεί να μην διεκδικεί βραβείο πρωτοτυπίας, καταφέρνει όμως με απλό τρόπο και χωρίς εξάρσεις να αποδειχτεί αρεστή. To facelift που έγινε στις αρχές του 2010, του έδωσε φρέσκο άερα, ειδικά στο εμπρός μέρος, κάνοντας αξιόμαχο απέναντι στον ανταγωνισμό. Το ψηλό αμάξωμα με τις σωστές αναλογίες και την σχεδίαση ενός 5θυρου hatchback το οποίο όμως στο μάτι, φέρνει περισσότερο σε σύγχρονο SUV. Παντρεύοντας λοιπόν δύο κατηγορίες, αναλόγως της έκδοσης του πλασάρεται απέναντι σε διαφορετικό ανταγωνισμό. Στο εσωτερικό η μοντέρνα σχεδίαση συνδυάζεται με καλή ποιότητας υλικά σε κάθε έκδοση. Οι μικρές στυλιστικές λεπτομέρειες στον πίνακα οργάνων και τους διακόπτες χαρίζουν επιπλέον σπορτιφ στοιχεία. Το μεταξόνιο του Qashqai φτάνει τα 2.630 mm προσφέροντας επαρκείς χώρους στο πίσω κάθισμα.

 

Επιπλέον υπάρχει και η έκδοση Qashqai+2, με επιμηκυμένο κατά 135 mm μεταξόνιο, η οποία προσφέρει δύο επιπλέον αναδιπλωμένες θέσεις που έχουν σχεδιαστεί για παιδιά ύψους έως 1,6 m. Η μεσαία σειρά καθισμάτων έχει τη δυνατότητα να αναδιπλωθεί σε ποσοστό 40/20/40%. Ο χώρος αποσκευών στην 5θέσια διάταξη είναι τελείως επίπεδος και φθάνει έως και τα 550 lt, 140 lt περισσότερα από το κανονικό Qashqai (410 lt). Το συνολικό βάρος έχει αυξηθεί κατά 100 kg, κάτι που καλύπτεται εν μέρει στη συμπεριφορά στο δρόμο από τις διαφορετικές επιλογές στις ρυθμίσεις της ανάρτησης.

 

Τεχνολογία

 

Σημαντικό για την επιτυχία του στην ελληνική αγορά είναι ότι η γκάμα του Qashqai ξεκινά κάτω από τα 2.0 lt. Ο μικρός πετρελαιοκινητήρας 1.5 lt dci, αποδίδει 106 PS και 240 Nm ροπής. Ο πιο ισχυρός diesel των 1.6 λίτρων αποδίδει 130 PS και διατίθεται και με τετρακίνηση.Ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας των 1.6 lt έχει απόδοση 115 PS και 156 Nm ροπής. Ο μεγαλύτερος βενζινοκινητήρας των 2.0 lt, αποδίδει 140 PS και 196 Nm ροπής. Διαθέσιμος είναι επίσης και ένας πετρελαιοκινητήρας 2.0 lt, o οποίος παράγει 150 PS και 320 Nm ροπής.

 

Ο μικρός βενζινοκινητήρας των 1.6 lt συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, με όλες τις υπόλοιπες εκδόσεις να έχουν χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Ένα αυτόματο κιβώτιο CVT συνεχώς μεταβαλλόμενης τελικής σχέσης μετάδοσης, με σειριακή λειτουργία και 6 προεπιλεγμένες σχέσεις, εξοπλίζει προαιρετικά την 2.0 lt βενζινοκίνητη έκδοση. Για την αντίστοιχη με τον κινητήρα 2.0 lt πετρελαίου υπάρχει ένα κλασσικό αυτόματο κιβώτιο, επίσης 6 σχέσεων. Η τετρακίνηση με τον ηλεκτρομαγνητικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη, εξοπλίζει μόνο τις μεγαλύτερες εκδόσεις 2.0 lt του Qashqai. Για λόγους οικονομίας καυσίμου υπάρχει και η δυνατότητα αποκλειστικής κίνησης με τους εμπρός τροχούς, στις τετρακίνητες εκδόσεις.

 

Στο δρόμο

 

Τυπική για σύγχρονο SUV ή Crossover η οδική συμπεριφορά του Qashqai, παραμένει στις περισσότερες περιπτώσεις φιλική και ουδέτερη. Η ανάρτηση αν και είναι σχετικά σφιχτή στην ρύθμισης της, προσφέρει αξιόλογη ποιότητα κύλισης, άνεση και σεβαστές διαδρομές για το είδος της. Οι τετρακίνητες εκδόσεις έχουν το πάνω χέρι εντός και εκτός δρόμου, κυρίως λόγω δύναμης, αλλά και της επιπλέον πρόσφυσης που προσφέρουν. Η σωστή θέση οδήγησης και η καλή ηχομόνωση βοηθά στο ταξίδι με υψηλές ταχύτητες, όπου το Qashqai είναι σταθερό και ευθύβολο. Η έκδοση Qashqai+2 με το μακρύτερο μεταξόνιο, αποδεικνύεται πιο σταθερή σε πατημένες καμπές, ενώ χάνει ελαφρώς σε επιδόσεις, λόγω του αυξημένου βάρους της.

 

Συμπέρασμα

 

Με πολύπλευρο χαρακτήρα και πολλές διαθέσιμες εκδόσεις, το Qashqai στέκεται αξιοπρεπώς στην μάχη του ανταγωνισμού. Η οδική συμπεριφορά του εντός δρόμου και η καλή λειτουργία της ανάρτησης, αποτελούν τα βασικά πλεονεκτήματα του. Η μικρή βενζινοκίνητη έκδοση των 1.6 lt υστερεί ελαφρώς σε επιδόσεις, αποδεικνύεται όμως φιλική για το φορολογικό μας σύστημα. Οι τετρακίνητες εκδόσεις μπορούν να σταθούν άνετα στα καταξιωμένα SUV, ενώ στην περίπτωση του Qashqai+2 διαθέτουν και ένα εξαιρετικά πρακτικό προφίλ.

 

 

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Εθνική Τράπεζα, ALPHA Τράπεζα

• Προκαταβολή: 25%, Δόσεις: έως 72, Επιτόκιο: 8,58%
Άτοκη περίοδος χάριτος 12 μήνες

• Προκαταβολή: 0%, Δόσεις: 12 έως 84, Επιτόκιο: 7,1%

• Έκπτωση: 1850-2750€