Τιμές - Εκδόσεις

ΈκδοσηΤιμήΤιμή σε προσφοράΙσχύς
(PS)
Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)
Μέση κατανάλωση
(lt/100km)
Εκπομπές CO2
(gr/km)
Βάρος
(kg)
2.0 TDCi 150PS Titanium41.572 € 15010,65,01321.725
2.0 TDCi 180PS Titanium Auto46.146 € 1809,75,21361.734
2.0 TDCi 180PS Titanium AWD Auto49.142 € 1809,95,81531.810
2.0 TDCi 180PS ST-Line Auto53.587 € 1809,75,21431.734
2.0 TDCi 180PS Vignale Auto59.367 € 1809,75,41431.734
Τιμή από 41.572 €
ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ΕΚΔΟΣΗ
Euro NCAP

Ταυτότητα

Η πρώτη γενιά Ford S-Max με την έντονα σπορ εμφάνιση έδωσε νέα προοπτική στα μεγάλα πολυμορφικά. Το νέο Ford S-Max διαθέτει ακόμα πιο δυναμικό σχεδιασμό τόσο εξωτερικά, όσο και στο εσωτερικό του. Ταυτόχρονα προσφέρει αυξημένη πρακτικότητα μεταφέροντας με άνεση μέχρι επτά άτομα, με 32 διαφορετικούς συνδυασμούς καθισμάτων και χώρου φόρτωσης, αλλά και τα πρώτα στην κατηγορία καθίσματα Easy-Fold στη δεύτερη και τρίτη σειρά. Η ευρεία γκάμα κινητήρων βενζίνης και diesel καλύπτει κάθε ανάγκη και επιθυμία, ενώ ο εξοπλισμός έχει στάνταρ στοιχεία όπως οι 9 αερόσακοι, το ESP, ο διζωνικός κλιματισμός, οι ζάντες 17’’ και το σύστημα συνδεσιμότητας SYNC με οθόνη TFT 4,2’’.

Ιδιαίτερη έμφαση ωστόσο έχει δοθεί στην τεχνολογία με ένα πλήθος συστημάτων άνεση και υποβοήθησης του οδηγού. Ας γνωρίσουμε παρακάτω τα πιο σημαντικά:

  • Pre-Collision Assist, που φρενάρει αυτόματα το αυτοκίνητο εάν ανιχνευτεί επικείμενη σύγκρουση με προπορευόμενο όχημα.
  • Ford Dynamic LED για την προσαρμογή της γωνίας δέσμης των προβολέων σύμφωνα με τις συνθήκες οδήγησης.
  • Glare-Free High beam που ανιχνεύει προπορευόμενα ή αντίθετα ερχόμενα αυτοκίνητα και χαμηλώνει την ένταση φωτισμού των προσαρμοζόμενων προβολέων LED για να μην θαμπώνει τους άλλους οδηγούς.
  • Το Perpendicular Parking παρκάρει αυτόματα (hands-free) με όπισθεν το αυτοκίνητο κάθετα, δίπλα σε άλλα αυτοκίνητα, ενώ το Active Park Assist χρησιμεύει στο παράλληλο παρκάρισμα.
  • Το Park-Out Assist βοηθά στην έξοδο από παράλληλο χώρο στάθμευσης, αναλαμβάνοντας τον έλεγχο του τιμονιού ενώ ο οδηγός ελέγχει το γκάζι και το φρένο.
  • Το Side Parking Aid, προσφέρει ακουστικές προειδοποιήσεις και προβάλλει στην οθόνη τις αποστάσεις από εμπόδια γύρω από το όχημα, ενώ το Cross Traffic Alert προειδοποιεί τον οδηγό που εξέρχεται με όπισθεν από έναν κάθετο χώρο στάθμευσης για πιθανή διέλευση οχημάτων πίσω του.
  • Το Adaptive Front Steering, το ενεργό τιμόνι που κάνει ευκολότερους τους ελιγμούς σε χαμηλές ταχύτητες και προσφέρει μεγαλύτερη ακρίβεια και αμεσότητα πληροφόρησης στις υψηλές ταχύτητες, προσαρμόζοντας συνεχώς το λόγο υποπολλαπλασιασμού μεταξύ γωνίας τιμονιού και τροχών.
  • Το ευφυές σύστημα τετρακίνησης Intelligent All-Wheel Drive διασφαλίζει ανώτερο κράτημακαι πρόσφυση κατανέμοντας μέχρι και το 100% της κίνησης εμπρός ή πίσω. Είναι το ίδιο που χρησιμοποιείται και στο Kuga και προσφέρεται για πρώτη φορά στο S-MAX.
  • Το Blind Spot Information System..
  • Το Traffic Sign Recognition που ενημερώνει για το πιο πρόσφατο εντοπισμένο όριο ταχύτητας, σήματα ακύρωσης και απαγορευτικά προσπέρασης μέσω ένδειξης στο ταμπλό.
  • Τα Lane Keeping Alert και Lane Keeping Aid που ειδοποιούν για ακούσια αλλαγή λωρίδας και βοηθούν στην διατήρησή της.
  • Το Intelligent Speed Assist, το εξελιγμένο σύστημα περιορισμού της ανώτατης ταχύτητας (Speed Limiter).
  • Το My Key με το οποίο ο ιδιοκτήτης μπορεί να προγραμματίζει ένα κλειδί - συνήθως για νεαρότερους οδηγούς - που βάζει φραγή στις εισερχόμενες τηλεφωνικές κλήσεις, περιορίζει την τελική ταχύτητα, εμποδίζει την απενεργοποίηση των συστημάτων υποστήριξης και ασφάλειας, μειώνει τη μέγιστη ένταση ήχου του ηχοσυστήματος ή το απενεργοποιεί πλήρως εάν οι επιβάτες δεν χρησιμοποιούν ζώνες ασφαλείας.
  • Το SYNC 2 που περιλαμβάνει τη λειτουργία Emergency Assistance, που συνδέει απευθείας τους επιβάτες του οχήματος με εκπροσώπους τοπικών κέντρων επείγουσας ανάγκης (στη γλώσσα της περιοχής) μετά από ένα ατύχημα.
  • Το Hands-Free Liftgate που μπορεί να ανοίγει ή να κλείνει το πορτμπαγκάζ με μία κίνηση του ποδιού κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα
  • Τα εμπρός καθίσματα Ford Multi-Contour Seats με λειτουργία μασάζ Active Motion που μειώνουν την κόπωση κυρίως σε μακρινά ταξίδια. Έχουν εξελιχθεί σε συνεργασία με γιατρούς, είναι ρυθμιζόμενα προς 8 κατευθύνσεις, περιλαμβάνουν λειτουργίες θέρμανσης και ψύξης και χρησιμοποιούν ένα σύστημα αποτελούμενο από 11 μαξιλαράκια που κάνουν μασάζ στους μηρούς, πίσω και το κάτω τμήμα της πλάτης

 

Φωτό - Video 1 Φωτογραφίες 2 Video

Χρηματοδότηση

Δοκιμές

Δοκιμή Ford Puma ST 1.0 Powershift 170 PS: Εκδημοκρατισμένο rally-replica

Δοκιμή Ford Puma ST 1.0 Powershift 170 PS: Εκδημοκρατισμένο rally-replica

Το Puma ST θυσιάζει την συμμετοχικότητα που χαρίζει το χειροκίνητο κιβώτιο, στο βωμό της καθημερινής ευχρηστίας και οικονομίας. Είναι όμως το υβριδικό, 1.000άρι πλέον ST με το αυτόματο κιβώτιο το ίδιο καλό;

Δοκιμή Ford Mustang Mach-E RWD ER: Αναθεώρηση!

Δοκιμή Ford Mustang Mach-E RWD ER: Αναθεώρηση!

Η Ford Mustang Mach-E έχει σχεδιαστεί με στόχο να αποδείξει ότι ένα ηλεκτρικό μπορεί να είναι και οδηγικά ευχάριστο. Και επιπλέον στην περίπτωση της έκδοσης με τη μεγάλη μπαταρία να διακρίνεται με χιλιομετρική ελευθερία που θυμίζει… βενζινοκίνητο μοντέλο.