- Προστασία ενηλίκων επιβατών: 86 %
- Προστασία παιδιών: 78%
- Πεζοί: 60 %
- Συστήματα υποστήριξης ασφαλείας: 71 %
Για να επιτύχει αυτή τη σημαντική επίδοση στις δοκιμές προσομοίωσης σύγκρουσης στο ASX βελτιώθηκε σχεδιαστικά η οκταγωνική διατομής των εμπρός πλαϊνών δοκών για καλύτερη απορροφητικότητα σε ενέργειας κρούσης και ενισχύθηκε η φέρουσα δομή που συνδέει το πίσω τμήμα, την εμπρός πλαϊνή δοκό με την τραβέρσα του ταμπλό και τα κάτω στοιχεία, ώστε να διαχέουν πιο αποτελεσματικά την ενέργεια μιας μετωπικής σύγκρουσης. Παράλληλα με τη χρήση ατσαλιού υψηλής αντοχής αλλά και την εφαρμογή συγκολλητών ενισχύσεων στα πλαϊνά στοιχεία βελτιώθηκε η αποτελεσματικότητα του πλαισίου.



παρακαλώ περιμένετε...







