Το ολοκαίνουργιο Micra η τέταρτη γενιά μοντέλου, με αυτό το όνομα εκπροσωπεί ένα εντελώς νέο κεφάλαιο στην ιστορία της Nissan, όσον αφορά τα μικρά και προσιτά της μοντέλα. Είναι το πρώτο που διαθέτει, τεχνολογικά προηγμένους, χαμηλών εκπομπών ρύπων 3κύλιδρους κινητήρες. Ενώ είναι το πρώτο που δεν κατασκευάζεται στην Ιαπωνία ή την Ευρώπη, αλλά στις εγκαταστάσεις της Nissan στην Κίνα, την Ταϋλάνδη, την Ινδία και το Μεξικό.
Σχεδίαση – Εσωτερικό
Αν και αρκετοί παραδοσιακοί ανταγωνιστές του Micra, των τελευταίων 15 ετών, μπορεί να έχουν μεγαλώσει σε διαστάσεις, ανεβαίνοντας μισή κατηγορία, το νέο Micra έχει παραμείνει πιστό στην παράδοση του αυτοκινήτου πόλης, διατηρώντας στην πράξη τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις με τον προκάτοχο του. Από σχεδιαστική προοπτική, το βασικό στοιχείο που χαρακτηρίζει το Micra είναι το προφίλ του και πιο συγκεκριμένα, η τοξοειδής σχεδίαση των πλαϊνών παραθύρων. Πιστό στην παράδοση, που το έκανε αγαπητό στην Ευρώπη και την Ιαπωνία, αυτή η σχεδιαστική φιλοσοφία έχει διατηρηθεί και στο νέο μοντέλο, ενώ επιπλέον αναδεικνύεται από μια πιο τονισμένη πίσω αεροτομή. Κάτω από το αυτοκίνητο, το πάτωμα έχει σχεδιαστεί ώστε να βοηθά τη ροή του αέρα, αυξάνοντας την κάθετη δύναμη, προσφέροντας σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες. Ο συντελεστής αεροδυναμικής άντωσης του Micra έχει την αξιοπρόσεκτη τιμή των 0.33.
Αποβλέποντας να δημιουργήσει το ίδιο αίσθημα στο εσωτερικό, με την εξωτερική εμφάνιση. Η σχεδίαση του ταμπλό - με θέμα μια διπλή φούσκα -ταιριάζει με τον κυκλικό πίνακα οργάνων και το αντίστοιχης σχεδιαστικής φιλοσοφίας ντουλαπάκι του συνοδηγού. Τα ευανάγνωστα όργανα περιλαμβάνονται σε τρεις κυκλικές ενδείξεις, ενώ το σύστημα θέρμανσης και αερισμού, το ηχοσύστημα και οι υπόλοιπες λειτουργίες, είναι εργονομικά τοποθετημένες. Οι έξυπνες μηχανολογικές λύσεις που προσφέρει η πλατφόρμα του νέου Micra, όπως το ελαφρώς μεγαλύτερο μεταξόνιο, βοηθούν στην αύξηση των εσωτερικών χώρων, βελτιώνοντας και την είσοδο και έξοδο όλων των επιβαινόντων. Το μεγάλο ύψος της οροφής, εξασφαλίζει στο Micra άπλετο χώρο για τα κεφάλια των πίσω επιβατών, με την συνολική ευρυχωρία να είναι υποδειγματική, σε σχέση με τις συμπαγείς εξωτερικές του διαστάσεις.
Τεχνολογία
Η γκάμα του μοντέλου είναι απλή, με μόνο μια 5θυρη έκδοση αμαξώματος, δύο επιλογές κινητήρα και δύο επιλογές συστημάτων μετάδοσης – είτε ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων ή ένα εξαιρετικά προηγμένο αυτόματο κιβώτιο CVT (Continuously Variable Transmission).
Δύο ολοκαίνουργιοι 3κύλινδροι κινητήρες βενζίνης με χωρητικότητα 1.2 λίτρων, εξοπλίζουν το νέο Micra. Η βασική έκδοση εξοπλίζεται με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα που αποδίδει 59kW (80 PS) και παράγει μόλις 115 g/km CO2. Αλλά, αυτή η έκδοση σκιάζεται εν μέρει από την πιο ισχυρή (αναμένεται στο άμεσο μέλλον). Αυτή διαθέτει έναν βενζινοκινητήρα με άμεσο ψεκασμό, σε συνδυασμό με μηχανικό υπερσυμπιεστή (supercharger) που αποδίδει 72kW (98 PS). Εν τω μεταξύ οι εκπομπές CO2 πέφτουν στα μόλις 95 g/km (απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας). Τα χαρακτηριστικά απόδοσης των νέων αυτών κινητήρων, είναι τέτοια, ώστε το Micra να μην προσφέρεται προς το παρών με κινητήρα diesel. H μηχανικά υπερτροφοδοτούμενη έκδοση (supercharged) θα παρουσιαστεί στην Ευρώπη από την άνοιξη του 2011.
Στο δρόμο
Όπως και τις προγενέστερες γενιές του Micra, η θέση οδήγησης προσφέρει καλή αντίληψη του δρόμου και των ορίων του οχήματος, δίνοντας την δυνατότητα για άνετους ελιγμούς, σε στενούς δρόμους. Οι κινητήρες ταιριάζουν άριστα με το προφίλ του μοντέλου, ενώ επιπλέον bonus στην καθημερινότητα προσφέρουν οι εκδόσεις με το αυτόματο κιβώτιο CVT. Το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης, ανήκει στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων, εξασφαλίζοντας στο Micra κορυφαία για την κατηγορία του τιμή, ακτίνας κύκλου στροφής, της τάξης των 4.5 m, προσφέροντας εξαιρετική ευελιξία σε στενούς δρόμους.
Συμπέρασμα
Με βασικό πλεονέκτημα τις μαζεμένες διαστάσεις και τον πιο αστικό χαρακτήρα, το Micra κοιτά με σύγχρονο μάτι τον ανταγωνισμό. Η αξιοπιστία που πρεσβεύει το όνομα Nissan, συνοδεύεται από νέους κινητήρες, με υψηλή απόδοση, ολιγαρκής σε καύσιμο και με χαμηλές εκπομπές CO2. Ο ανταγωνιστικός τιμοκατάλογος στην ελληνική αγορά και ο πλούσιος σε γενικές γραμμές εξοπλισμός, δημιουργούν μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα πρόταση, προσαρμοσμένη άριστα στις ανάγκες της εποχής. Οι εκδόσεις με το αυτόματο κιβώτιο CVT προσφέρουν την επιπλέον ευχρηστία σε αστικό περιβάλλον.
