Ήλθε στο μάταιο τούτο κόσμο τον Οκτώβριο του 68 σε κλινική της Αθήνας στις τρεις τα ξημερώματα τη στιγμή που ο πατέρας του στην κυριολεξία έψαχνε ανοιχτό περίπτερο να αγοράσει τσιγάρα. Μεγάλωσε στον Πειραιά και τον Πόρο στον οποίο ενεγράφη δημότης ώστε να έχει κάποιο λόγο να επιστρέφει για να βλέπει τους παλιούς συμμαθητές του. Εκεί γνώρισε και τη μετέπειτα γυναίκα του Φανή αλλά αυτό δεν εμπίπτει σε κείμενο βιογραφικού, αλλά ρομάντσου. Σπούδασε μηχανολόγος μηχανικός και μετεκπαιδεύτηκε στη μηχανολογία αυτοκινήτου στην Αγγλία με καθηγητές σπουδαία στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Επιστρέφοντας στην Ελλάδα είδε τις «σπουδαίες» προοπτικές κι αφού εργάστηκε για ένα σύντομο χρονικό διάστημα στην Jaguar Hellas, πέρασε στο χώρο της δημοσιογραφίας. Έχει συνεργαστεί με όλους σχεδόν τους εκδότες του Ειδικού Τύπου γεγονός που δικαιολογεί το πρωινό χάπι της πίεσης. Το «αγροτικό» του το έκανε ως συντάκτης στους 4Τροχούς και τρία χρόνια αργότερα μετακινήθηκε στο Car and Driver αναλαμβάνοντας Αρχισυντάκτης όπου και παρέμεινε για επτά συναπτά έτη. Το 2005 εργάστηκε στην Motorpress ως Διευθυντής Σύνταξης των περιοδικών Sport Auto, Furious Tuning και 4x4 Magazine. Το 2007 εν είδει οράματος εντάχθηκε στη Mototech για τη δημιουργία του 4Wheel Drive και από τη θέση του διευθυντή είχε σαν σαμουράι τη μοίρα του εντύπου όταν η κρίση της αγοράς χτύπησε την πόρτα της εταιρείας. Φύση και θέση ανήσυχο πνεύμα ασχολείται παράλληλα με ότι σχετίζεται με τροχούς κι έχει τεχνικό ενδιαφέρον. Έχει διδάξει σε δημόσια ΙΕΚ τους εκπαιδευτές οδηγών, είναι πραγματογνώμονας τροχαίων ατυχημάτων, συμμετέχει στην ομάδα εκπαιδευτών ασφαλούς οδήγησης του SafeTrack και παράλληλα ασκεί του επάγγελμα του μηχανικού ως ελεύθερος επαγγελματίας.